Bienvenidos a otro emocionante episodio de “A Golpe de Gas”. En esta ocasión, nos sumergimos en el fascinante mundo de los accesorios para motos, explorando el vasto y aparentemente interminable universo de las chuches. Desde detalles estéticos hasta mejoras de rendimiento, descubre cómo los accesorios pueden transformar tu moto y mejorar tu experiencia de conducción. Además, no te pierdas las últimas noticias moteras, que incluyen el lanzamiento de la Triumph Rocket 3 Storm R y GT 2024, la Honda NX 1000, la BMW R12 GS y la emocionante debut de la QJMotor SRK 800 RR en el Mundial de SBK. Para cerrar, analizaremos los resultados del WorldSBK y el Mundial de MotoGP en Portimao.
CHUCHES PARA MOTO
En esta sección, exploramos la increíble variedad de accesorios disponibles para personalizar y mejorar tu moto. Desde estéticos como pegatinas y calcomanías hasta prácticos como sistemas de navegación y soportes para teléfono, descubre cómo cada accesorio puede agregar valor y estilo a tu moto. También ofrecemos consejos sobre cómo seleccionar los accesorios adecuados para satisfacer tus necesidades y preferencias de conducción.
Personaliza aún más tu equipo con chuches como estriberas anchas, que brindan a tus pies una plataforma más amplia y estable para mejorar la comodidad y el control en recorridos off-road. Las barras de protección o topes anticaída son otra adición popular que proporciona una capa adicional de protección en caso de caída o accidente tanto en la ciudad como fuera de la carretera. Para aquellos que buscan mejorar la potencia de frenado y la durabilidad de su motocicleta, los Latiguillos metálicos ofrecen una opción duradera y de alto rendimiento.
Desde tapones medidores que permiten un control rápido y preciso de la presión de los neumáticos hasta manetas plegables que reducen el riesgo de daños en caso de caída o choque, estos artículos representan una impresionante lista de accesorios para los entusiastas de las motos. Las bolsas sobre depósito ofrecen una solución cómoda para llevar lo esencial en viajes largos, mientras que las alforjas ofrecen espacio adicional para equipaje y equipo.
Noticias Moteras
- Triumph Rocket 3 Storm R y GT 2024:
Exploramos las características y actualizaciones de los nuevos modelos de Triumph, destacando sus mejoras de rendimiento y diseño.
En 2024, la nueva Rocket 3 “Storm” estará disponible en dos versiones (R y GT) con el motor de mayor cilindrada de cualquier motocicleta de producción (2458 cc), y son las Triumph más potentes (182 CV) de servicio pesado. (a partir de 317 kg con carga completa) y únicos ya que tienen un precio inicial de 26.395 € (R) o 27.195 € (GT).
En primer lugar, sus prestaciones son aún más explosivas gracias a un motor mejorado y más potente (182 caballos, un aumento del 15% respecto al anterior) y un mayor par (225 Nm, un aumento del 4% respecto al anterior). Es un motor de cárter seco con eje de equilibrio y cigüeñal liviano, una opción de cambio rápido y una transmisión de 6 velocidades transmite el empuje del gran tres cilindros a través de una junta universal con amortiguadores de transmisión. - Honda NX 1000:
Cada vez surge más información sobre un futuro crossover de Honda, derivado de la nueva CB1000 Hornet con motor de cuatro cilindros (de la anterior CBR1000RR). Honda está desarrollando un crossover basado en el Hornet 1000. La nude mil será una plataforma que sirva de base para el desarrollo de nuevos modelos, como ya se ha hecho, como la CRF110 Africa Twin, la NT 1100 y la CMX1100 Renegade. Los tres modelos utilizan motores de dos cilindros, mientras que el motor de la CB1000 Hornet es de cuatro cilindros. Hipotética Honda NC 1000 Actualmente, el mayor fabricante del mundo no cuenta con un modelo de estas características en su gama. Si bien la información sobre el crossover aún es escasa, sí sabemos que el motor y el chasis serán los del Hornet 1000, aunque con los cambios necesarios para adaptarse a su nuevo propósito.
La futura Honda NC 1000 X tendría alrededor de 150 caballos de fuerza, lo que es más que suficiente para un crossover (y prácticamente cualquier motocicleta). Fuentes japonesas dicen que probablemente se llamará NX 1000 (al igual que la CB500X ahora se llama NX500) y estará disponible en el otoño de 2024. - BMW R12 GS:
En una entrevista reciente con el nuevo CEO de BMW Motorrad, Markus Flasch, confirmó que se está trabajando en una GS cómo las de antes y estaría más especializado para uso off-road. La próxima innovación se llamará R 12 GS y será una versión más ligera y clásica de la nueva y más potente R 1300 GS. El motor de109 caballos de fuerza a 7.000 rpm. Con un par de 115 Nm a 6000 rpm, es el popular bóxer de 1170 cc refrigerado por aire/aceite que ha estado disponible en todas las series R 12 desde el año pasado. - Debut de la QJMotor SRK 800 RR en el Mundial de SBK:
QJMotor competirá con una versión de su SRK 800 RR. La motocicleta está equipada con un motor de 4 cilindros y 778 cc de 101 caballos de fuerza. El rendimiento del modelo base no se acerca al de los competidores de WorldSBK (que ofrecen entre 120 y 150 caballos de fuerza), por lo que el GSR800 podría tener una versión más potente. Por lo demás, se instala un chasis de acero de doble viga con el motor como elemento estructural, un basculante de doble brazo y una suspensión Marzocchi asociada a la marca QJ. Los frenos son Brembo con pinzas montadas radialmente.
Breve Mención de Resultados en MotoGP
Cerramos este episodio con un análisis de los resultados recientes en el WorldSBK y el Mundial de MotoGP en Portimao. Exploramos las actuaciones destacadas, las sorpresas y las tendencias emergentes en ambas competiciones, brindando a los oyentes una visión completa del emocionante mundo de las carreras de motocicletas.
