En este episodio de “A Golpe de Gas”, exploramos uno de los aspectos más fundamentales y queridos del motociclismo: el respeto motero. A través de anécdotas, consejos y reflexiones, desentrañamos el significado de esta camaradería especial que une a los moteros dentro y fuera de la carretera. También responderemos preguntas de nuestra comunidad en el consultorio motero y actualizaremos las últimas noticias del mundo de las motos. ¡Acompáñanos en este viaje de fraternidad sobre dos ruedas!
¿Existe el respeto motero?
Mostramos el amor por un hobby, las motos, donde cada uno tiene gustos o objetivos diferentes, pero en lugar de dar apoyo y compartir nuestra pasión
El respeto motero es algo muy especial, ¿sabes? Es como un código no escrito entre los que comparten la pasión por las motos. Se trata de ese gesto que te hacen cuando te cruzas con otro en la carretera, ese saludo con la mano o un simple asentimiento con la cabeza. Es más que solo cortesía; es una forma de reconocer que ambos amáis la libertad que da montar en moto, sentir el viento y tener esa conexión con la carretera. También es ayudarse mutuamente, ya sea con una herramienta o un consejo, porque nunca sabes cuándo serás tú el que necesite una mano. Y no importa qué moto tengas, ya sea una deportiva, una custom o una clásica, el respeto motero va más allá de las marcas y los estilos. Es una fraternidad que celebra la diversidad y la pasión compartida. Así que, cuando veas a otro motero, recuerda darle ese saludo. Es una pequeña acción, pero significa mucho en nuestra comunidad.
Consultorio Motero
- Robin y Roxana R&R en moto (F850GSA): Tablet como GPS y Retirar el Catalizador a la F850GS
- IVAN (CB650F): Aumentar la capacidad de carga máxima de la moto
- LUIS (cb500x): Elección de Moto
Noticias Moteras
- Voge SR125 ADV
El motor monocilíndrico de ciclo 4T –LC, 4V, SOHC, IE Bosch- sigue siendo el mismo del SR1, con 11,56 CV, y se mantiene su sistema Start&Stop, que detiene el funcionamiento del motor cuando el scooter está parado más de tres segundos y sin tocar el puño de gas. Así se recortan consumo y emisiones contaminantes. Y también incorpora un práctico control de tracción. - Ayrton Senna y Ducati Monster 900:
Utiliza el mismo motor de 937 cc que la Monster estándar, lo que significa una potencia de 111 CV, aunque pesa 4 kilos menos porque trae una batería de litio y estriberas de aluminio, al estilo de la Monster SP
El respeto motero es el corazón de la comunidad de motociclistas. Ya sea en la carretera, en las redes sociales o en cualquier otro lugar, mantener este respeto y apoyo mutuo es fundamental para celebrar nuestra pasión compartida por las motos. En “A Golpe de Gas”, seguiremos promoviendo estos valores y trayendo las mejores noticias y consejos para todos los moteros. ¡Hasta el próximo episodio!
